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雨刮的日常保養

時間:2018/9/26 17:10:46    

  雨刮對車主來說就像是一副會保護視力的眼鏡,在雨天讓駕駛員看得更清楚。當你在雨下個不停、視線看不清楚卻又突然發現雨刮工作不了的時候,那種心情你可知道!因此雨刮平日的保養特別重要,特別是春季綿綿雨下個不停的時候。雨刮雖簡單,作用卻很大,關于雨刮的方方面面你都清楚嗎?
一、先搞清楚,雨刮有哪些異常現象?
雨刮平常都會出現什么問題呢?
首先是異響。異響的出現會有很多原因。有可能是安裝過緊或者雨刮臂的位置和角度有問題,這種情況多出現在剛剛更換雨刮之后;更多的原因會出現在膠條磨損、臂桿及支架損壞、膠條老化變形等現象。
其次是刮不干凈。有時你會發現,下雨時啟動雨刮卻只能刮干凈一部分區域,有一部分如何刮多快都是模糊不清,這是咋了?其實這就是膠條變形了,無法完全貼著擋風玻璃刮。但還有另一種原因,就是雨刮膠條不干凈,比如沾上了臟東西、油污等。這樣一刷起來,玻璃上就會被這些臟東西附著,以致看不清楚。
所以說,要解決雨刮出現的問題,首先判斷原因很重要。如果只是清洗一下就可以搞定的話,就沒必要搞得要更換浪費錢了。
二、不要過于迷信無骨雨刮
更換雨刮很簡單,網上也有很多攻略,在這里就不過多細述了。但是,在更換雨刮過程中有許多車主對如何選擇雨刮有疑問,比如不少車主想從有骨雨刮更換成無骨雨刮,認為這樣更高級、效果更好。到底該怎么選擇呢?
相對于有骨雨刮來說,無骨雨刮是后來者,因此從設計理念上來說是先進一些,再加上許多商家的渲染,不少車主也會認為無骨雨刮要優于有骨。事實是這樣嗎?首先我們要了解這兩者的基本區別。
有骨雨刮——有多個支點,以及多個受力點。所需的壓力相對較小,并且通過金屬支桿,逐級向幾個被固定的受力點均勻地施力把橡膠片壓在玻璃上。
無骨雨刮——只有一個支點,受力點只有一個,再通過膠條里面的一體化鋼片來持續受力,因此整體受力比較均勻。也正因為只有一個受力點,因此所需的壓力較大。
結論:并不是所有車型都適用無骨
如果僅從結構原理來看,當然是無骨雨刮的效果相對好些,因為受力較為均勻,而有骨雨刮是通過多個固定點受力的,受力點相對并不均勻。但是,并不是所有車型的前擋風玻璃都適用無骨雨刮,這受到玻璃的鏡面彎曲度以及面積所影響。如果是玻璃的鏡面彎曲度較大,那么只有一個支撐點的無骨雨刮就很難讓整條膠條都平均受力,這樣膠條的兩端就會出現刮不干凈的現象。如果要舉個極端的例子,那么無骨雨刮的兩端甚至會無法附著在玻璃上。
而且,無骨雨刮的工作條件比有骨雨刮要求高很多,需要壓力相適應的(一般壓力較大)的雨刮臂和大功率雨刮電機。因此,如果原廠就是有骨雨刮的話,不太適宜換成無骨雨刮。不過,如果膠條不是太長的話,還是可以的,具體可以詢問更換過的朋友、維修店師傅,或者自己試一下吧。
三、雨刮可以這樣“養”
1、不要干刮。想用雨刮清理玻璃上的灰塵時,不要吝惜你的玻璃水,一定要同時進行噴水。要知道,你的前擋風玻璃上的雜物并不僅僅是你眼中的灰塵這么簡單,如果不加水潤滑直接刮,很容易刮傷玻璃面。
2、避免長期曝曬。曝曬是雨刮膠條最致命的殺手,當然如果沒條件就沒辦法了。
3、定期清潔一下雨刮上的橡膠條,避免上面殘留太多污物對雨刮片產生腐蝕。
4、用玻璃水,不要用普通的自來水。車用玻璃水不僅可以提高清潔效果,實際上還可以提高膠條壽命。
5、在寒冷地帶,如果出現明顯積雪或結冰現象,建議將積雪或冰粒清理后再使用雨刮,避免雨刮在積雪表面擺動,造成變形。如果是直接刮冰粒的話,不僅會很響,對雨刮和玻璃都會造成傷害。有一個辦法比較有效,就是在出發前打開熱風來吹前擋風玻璃。

        

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